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近日,在珠海巨濤石油海上平臺加工基地,徐工XGC400-I履帶起重機采用66米超起重型主臂工況,工作幅度25米,完成多臺海上風電導管架部件的吊裝任務。
風機基礎導管架是海上風機塔筒與水下樁基的連接段,由導管架主體結構和過渡段組成,主要應用于單機容量較大、水深較深、地質條件較差的海上風電場。拼裝完成后,該項目單體導管架重700噸,將被吊裝到海上施工船上準備水下固定工作,為海上風機的后續(xù)安裝打下堅實的基礎。
不僅是珠海海上風電項目,自去年4月,XGC400-I在雄安新區(qū)容易線建設項目上完美首秀并正式面世以來,它已先后在山東潤澤化工項目、上海浦東新區(qū)地鐵站項目、山東樂凌風電檢修項目等眾多重點工程項目中勇?lián)厝巍?/span>
助力雄安新區(qū)交通樞紐體系建設
山東潤澤化工項目分餾塔吊裝
更引人注目的是,在山西潞安煤基合成油項目中,徐工XGC400-I采用“84米超起重型主臂+84米塔式副臂”這一400噸級履帶起重機超起極限工況,完成火炬塔頂端的高壓、低壓、酸性火炬頭換新任務,技術創(chuàng)新突破開行業(yè)同噸級履帶起重機先例。
山西潞安煤基合成油項目極限工況挑戰(zhàn)
出色的表現(xiàn)源自卓越的品質。XGC400-I
●配備338kw的大功率發(fā)動機和四驅行走,動力充足且強勁;
●配備分級載荷,適應于棧橋等地面承載能力敏感的施工場景;
●配備超起推移裝置,可實現(xiàn)吊裝過程中的超起配重無級變幅,為行業(yè)同噸級獨有功能,尤其適用于需要大幅度變幅的施工場景。
上海浦東新區(qū)地鐵站地連墻施工
山東樂陵,XGC400-I首次涉足風電檢修
山東菏澤東明石化聚丙烯項目施工
“出道”不足一年,XGC400-I便以其廣泛的應用場景、強大的起重能力、完善的功能配置、可靠的安全保障、前瞻化的設計布局等多項優(yōu)勢,在城建、能源、化工等諸多領域展現(xiàn)超強實力,成為“圈中新秀”,為行業(yè)內廣大客戶所追捧。