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2021,工程車會更火嗎?不言而喻。
根據(jù)各地政府官方消息,全國大部分省市目前已明確2021年重點建設(shè)投資計劃。隨著春節(jié)假期結(jié)束,很多項目即將進入實施階段。據(jù)方得網(wǎng)不完全統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,全國已有27個省市區(qū)公布了2021年重點項目的投資規(guī)劃,總投資額超19萬億元。
春節(jié)后大型基建項目的陸續(xù)開工,全國各省市基建投資的擴大,對重卡行業(yè)來說,這意味著工程自卸車極有可能再一次成為拉動重卡市場銷量的主要力量。各個企業(yè)都準備好了嗎?
27省市出臺基建相關(guān)投資政策
總額超19萬億元
截止2月24日,據(jù)方得網(wǎng)統(tǒng)計,全國已有27省市已經(jīng)出臺基建相關(guān)的政策以及投資項目總額。如下表:
從數(shù)據(jù)上來看,2021年開年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)模超過了2020年年初方得網(wǎng)統(tǒng)計基建獲批金額。
從上表可以看出,2021年各省市新基建涉及的主要領(lǐng)域可歸納為7個方面:5G基站、特高壓、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源車充電樁、人工智能、大數(shù)據(jù)中心。
在各省市的投資項目中,2021年涌現(xiàn)了不少新的投資領(lǐng)域。例如,在補齊鐵路、公路、軌道交通等傳統(tǒng)基建的基礎(chǔ)上,大力發(fā)展5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新型基建設(shè)施,發(fā)展創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè),培育新的經(jīng)濟增長點。各省也都在醞釀刺激新基建的舉措和方案。
2021年開年工程機械柴油機市場增幅創(chuàng)新高
2021年工程機械會不會火,銷量告訴你。
根據(jù)內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會《中國內(nèi)燃機工業(yè)銷售月報》數(shù)據(jù)顯示,1月,商用車用柴油機商用車銷量為35.68萬臺,同比去年增長53.66%。盡管商用車柴油機增速已經(jīng)很高了,但是工程機械和農(nóng)機增速更高。
1月,工程機械用柴油機銷量為10.06萬臺,同比增長71.85%;農(nóng)機用柴油機銷量18.77萬臺,同比增長97.52%;船用柴油機銷量0.36萬臺,增長122.45%。
可以看出,1月工程機械、農(nóng)業(yè)機械、船用柴油機等細分市場的增幅,均高于商用車用柴油機。
2020年3月以來的積極財政政策,以及其后的基建加速,都帶動了工程機械和商用車的大幅增長。2021年,工程機械和商用車仍然有望維持一個比較高的增長速度。
正因如此,不少重卡企業(yè)早在2021年年會上都對2021年自卸車市場有了較為樂觀的預(yù)期。
對于2021年的自卸車市場,解放認為,全年自卸車需求總量保持穩(wěn)定,同時合規(guī)車的占比會上升。
陜汽則在年會上指出,自卸車的市場需求在2021年會有所改變,城建渣土、公路復(fù)合、公路標載等市場的銷量將有望實現(xiàn)提升。
上汽紅巖在年會報告中指出,2021年重卡市場的全年銷量在125萬輛左右,牽引車、載貨車、專用車等市場都會出現(xiàn)不同程度的下滑,而自卸車則因國家治超治限力度加大,合規(guī)、大噸位的自卸車需求將持續(xù)增長,加上國六實施和一些重點基建項目的開工,有望實現(xiàn)小幅增長,全年銷量或?qū)⑻嵘?7.5萬輛。
2021年開年以來,不少重卡企業(yè)中標工程車大單,也預(yù)示著2021年工程車市場的紅火。
2021年2月21日,廣州黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)舉行了全球首批氫燃料電池自卸車運營發(fā)布儀式。據(jù)了解,本次運營發(fā)布的氫燃料電池自卸車數(shù)量達500輛,屬全球首批且規(guī)模最大,運營時間為5年。在未來三年內(nèi),黃埔區(qū)將繼續(xù)投入運營3000輛氫燃料電池自卸車。
2021年1月26日,上汽紅巖與剛果(金)礦業(yè)公司重卡交付暨簽約儀式在重慶兩江新區(qū)舉行。儀式現(xiàn)場,100輛紅巖自卸車先交付客戶,同時,雙方又簽訂了200輛上汽紅巖重卡新訂單。
隨著節(jié)后各大大型基建項目的陸續(xù)開工,全國各省市基建投資的擴大,對重卡行業(yè)來說,這意味著工程自卸車極有可能再一次成為拉動重卡市場銷量的主要力量。
誰能抓住這次機遇?2021年各企業(yè)如何布局,請看方得網(wǎng)分析文章:紅巖/重汽/解放/陜汽將血戰(zhàn)上半年!2021自卸車銷量預(yù)計27萬輛!