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挖掘機銷量，是觀察經(jīng)濟運行的重要微觀指標。按照往年慣例，挖掘機的行業(yè)周期一般開始于春節(jié)之后一周左右并于一個半月內(nèi)達到全年峰值。2020年，受新冠肺炎疫情影響，挖掘機銷售峰值后移了30-45天。但疫情沒有減少市場需求，我國挖掘機銷售出現(xiàn)了“淡季不淡”的超補償反彈現(xiàn)象，一些生產(chǎn)廠家一直處于滿負荷生產(chǎn)狀態(tài)。2020年，僅納入統(tǒng)計的25家制造企業(yè)就銷售挖掘機32萬多臺，同比增長39%。相比一些國家工程機械銷售大幅下滑的現(xiàn)象，我國挖掘機銷量逆勢增長，為世界經(jīng)濟注入暖流。

挖掘機銷量實現(xiàn)由降到升的轉(zhuǎn)變，是積壓訂單的一次集中釋放，更清晰地反映出復工復產(chǎn)的穩(wěn)健步伐。以交通運輸行業(yè)為例，去年4月底，625個重點在建交通項目復工率已超過99%，在高鐵線路、隧道高橋的工地上，到處可見挖掘機挖沙運土的忙碌身影。從架橋修路的“大挖”，到建筑綠化的“中挖”，再到農(nóng)田改造、5G基站建設(shè)的“小挖”，挖掘機在復工復產(chǎn)各場景中找到大顯身手的廣闊舞臺。

挖掘機銷售額持續(xù)走高，得益于海外訂單的貢獻、排放升級背景下設(shè)備更新?lián)Q代，更歸功于基建投資加速落地帶來的新需求。早在去年4月，中央政治局會議就要求，加強傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施投資。為服務(wù)保障“六穩(wěn)”“六保”，各地各部門通過新增專項債券等方式撬動融資、擴大內(nèi)需，讓基建投資成為拉動經(jīng)濟的重要力量。隨著3.75萬億元專項債券全部分批下達，基建將有效發(fā)揮穩(wěn)投資、保民生作用，促進宏觀經(jīng)濟平穩(wěn)運行。

小小挖掘機的背后，是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速推進。“十四五”開局，全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程開啟，新農(nóng)村建設(shè)、市政改造等民生工程任務(wù)繁重，醫(yī)療設(shè)施、交通運輸?shù)刃袠I(yè)在“補短板”上大有可為。在新基建領(lǐng)域，2020年新開通的超60萬個5G基站、新建造的46.2萬個充電樁，為數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級創(chuàng)造發(fā)展空間。一業(yè)興帶動百業(yè)興，基建為各行各業(yè)提供穩(wěn)定支持，新基建賦能高質(zhì)量發(fā)展，為特殊之年化危為機助力添勁。