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長（漲）是春天的主題，除了擋不住的植物開枝散葉，還有頻頻傳來的利好消息。

此時不出手，更待到何時？

新鮮出爐的2月挖掘機(jī)銷售數(shù)據(jù)顯示，2021年2月銷售各類挖掘機(jī)28305臺，同比增長205%。建筑市場陸續(xù)開工、礦山也隨著原材料漲價迎來小陽春，無不促進(jìn)了市場的繁盛。

于此同時，剛剛公布的政府工作報告中，關(guān)于增加小微企業(yè)貸款、減少稅費(fèi)等等內(nèi)容，亦能切實(shí)充盈咱們工程老板們的“錢袋子”！

再加上年初金融市場受挫，不少投資傾向?qū)嶓w……要投資工程機(jī)械，此時不出手，更待到何時？

所謂，開局一部凱斯“挖”，招財創(chuàng)富全靠它！凱斯性價比之選：杠八“雙子星”CX490C-8與CX500C-8來啦！

CX500C-8 “力拔山兮，挺實(shí)惠！”

隨著凱斯“CXC-8”系列本土挖掘機(jī)的普及，曾經(jīng)的凱斯“二當(dāng)家”CX500C-8也走進(jìn)了“尋常百姓”家。高品質(zhì)與高性價比，讓他已成為許多礦山人“開局”的專屬配置。

以“力拔山兮”來評價CX500C-8毫不為過，6缸高壓共軌發(fā)動機(jī)由車載計算機(jī)智能掌控，270kW凈功率與1363N·m最大扭矩足已讓其馳騁礦山。此外，特有的自動加力功能讓其可以根據(jù)負(fù)載程度，提供瞬間動力支持。

如果與“隔壁”CX490C-8比，咱的6.55m動臂、2.53m斗桿略短，卻更為“粗壯”。這能為主機(jī)帶來高達(dá)300kN的鏟斗挖掘力和274kN的斗桿挖掘力，成為凱斯“二當(dāng)家”當(dāng)之無愧。

CX500C-8所采用的新型液壓主泵，讓其輸出流量比B系列足足增加了6%，在大流量輔助系統(tǒng)協(xié)助下，CX500C-8的整機(jī)動臂、斗桿和鏟斗作業(yè)速度更快。

舉重若輕是CX500C-8承襲了凱斯“會思考”系列的作業(yè)風(fēng)范，作業(yè)時彎弓搭箭，張弛有度，流順自然又精準(zhǔn)不拖沓！這全依賴凱斯招牌PCSTM精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng)，讓操控精準(zhǔn)更流暢。

更心動的是，本土化適應(yīng)性改進(jìn)的CX500C-8，性價比更為出色。更實(shí)惠的價格就可入手這款礦山主力機(jī)！

CX490C-8 “得猛士兮，啥都會！”

選擇CX490C-8的礦山機(jī)主，愛它的皮實(shí)耐用、愛它的高效全能、更愛它的“價值觀”與市場競爭力！

雖然CX490C-8在挖掘力上稍遜CX500C-8些許，但270kW的發(fā)動機(jī)功率、1363N·m的最大扭矩，以及加力模式下281kN的斗桿挖掘力和266kN的鏟斗挖掘力，讓同級別設(shè)備難以望其項(xiàng)背。

皮實(shí)耐用是凱斯設(shè)備的標(biāo)簽，這款CX490C-8在部分結(jié)構(gòu)件上選擇了國產(chǎn)供應(yīng)，但是其型材性能絲毫沒有減弱。工作裝置的型材，在厚度上也比前系機(jī)型增加了20%-40%；斗桿采用強(qiáng)化鋼材加工，關(guān)鍵位置設(shè)計有加強(qiáng)筋板。在巖石裝卸、挖掘等惡劣工況作業(yè)時能有效防止斗桿受損。

作為一款礦山機(jī)，需要服從“降本增效”的大旋律。高性價比的CX490C-8不僅能在購機(jī)成本上更優(yōu)惠，其出色的省油性能，也可以有效降低使用成本。CX490C-8智能高級能源管理系統(tǒng)，通過怠速關(guān)閉、先導(dǎo)壓力控制和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制等原創(chuàng)省油技術(shù)，CX490C-8型挖掘機(jī)在相同動力輸出下油耗節(jié)省15%，一年油耗節(jié)省夠一位機(jī)手的工資啦！

說到機(jī)手，人機(jī)作業(yè)除了考慮設(shè)備優(yōu)劣，還要充分考慮“人”的因素。

只有盡可能保護(hù)駕駛者的人身安全，并通過舒適輕松的駕乘，讓其發(fā)揮足夠效率，才能發(fā)揮設(shè)備最大產(chǎn)值。CX490C-8出色的安全舒適性保護(hù)機(jī)手安全，并幫助其抵抗“疲勞”，工作狀態(tài)更持久！

力拔山兮CX500C-8、有猛士兮CX490C-8，“開局”得其一款，便可在礦山贏得財富與榮耀。馳騁礦山，凱斯等你喲！