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利勃海爾于2020年10月20日在線發(fā)布了新型單引擎起重機LTM 1150-5.3。它具有150噸的最大起重能力和66米的伸縮臂，它也是利勃海爾180噸以下LTM 1160-5.2起重機系列的完美補充。與上一代產(chǎn)品相比，伸縮臂要長出10%，在最大和部分壓載的情況下，其平均起重能力將提高15%。 銷售總監(jiān)Christoph Kleiner將LTM 1150-5.3譽為“車隊中的瑰寶”，并解釋為：“靈活的多面手，像寶石一樣增強任何起重機的機隊。它擁有此類起重機中最長的吊臂，長達66米，可以與以下起重機型號競爭200噸的起重能力等級。完全抬起且半徑較大時，它具有出色的起重能力。一旦到達現(xiàn)場，便可以立即使用。這是因為新的150噸起重機要裝載9噸壓載物，總重量為60噸。這意味著它可以完成很多工作，而無需其他壓載運輸工具。這樣可以節(jié)省時間和費用，這對工程方來說更有價值。”
1、長而有力的伸縮臂
與之前的產(chǎn)品相比，新型LTM 1150-5.3的伸縮臂長達66米。新型的5軸起重機在同樣長60米的情況下，在完全抬起時可以提升12噸，比以前的起重機高1.5噸。當完全擴展到66米時，新起重機的起重能力將超過9噸。這使其非常適合安裝塔式起重機組裝和無線電天線桿的吊裝。
新型150噸起重機添加了格形擴展件，實現(xiàn)最大吊鉤高度可達92米，最大半徑為72米。為此，使用了一個7米的格柵部分作為動臂延伸部分和10.8至19米的雙折疊副臂。副臂的液壓調(diào)節(jié)范圍為0至40度;新型150噸起重機還有一個2.9米的安裝臂和一個轉(zhuǎn)輪，它們可以向側(cè)面擺動。格子吊臂可與利勃海爾產(chǎn)品組合中100至180噸級的其它起重機型號兼容，更經(jīng)濟、實用。
2、可調(diào)節(jié)鉤形塊
LTM 1150-5.3的可調(diào)節(jié)鉤塊是伸縮式起重機的一大特色。吊鉤塊必須很重，以確?？煽康貞覓旖g車卷軸。但是，它們應盡可能輕，以便在起重機上運輸以及在提升過程中承受較高的凈載荷。利勃海爾為滿足這些矛盾的要求設計了一系列全新的吊鉤塊——吊鉤塊的兩側(cè)均裝有配重板，可改變吊鉤塊的重量，以使用不同的工況。
3、采用ECOdrive和ECOmode的經(jīng)濟型驅(qū)動技術
底盤系統(tǒng)中經(jīng)過時間考驗的六缸利勃海爾柴油發(fā)動機可提供LTM 1150-5.3所需的所有驅(qū)動力。它的功率為400 kW / 544 bhp，扭矩為2516 Nm。該發(fā)動機滿足新的V級排放指令，并且還可以配置為符合歐洲以外國家/地區(qū)的法規(guī)，例如美國的Tier 4或低法規(guī)國家的IIIA級。
它通過ZF-TraXon變速箱驅(qū)動，包括用于行駛的Ecodrive和用于起重機操作的eco模式，既節(jié)省燃料，又減少了噪音和二氧化碳排放。還包括Hillstart輔助功能。
利勃海爾在這臺起重機上繼續(xù)采用單引擎配備機械驅(qū)動裝置。通過取消先前型號的上部結構發(fā)動機而減輕的重量可用于提供更長的動臂和更大的起重能力。
與利勃海爾移動式起重機系列的最新發(fā)展保持一致，新型150噸起重機還具有ECOmode功能，可用于起重機操作，以減少燃油消耗以及噪音和二氧化碳的排放。當發(fā)動機空轉(zhuǎn)時，整個泵驅(qū)動器可以自動斷開，在需要時通過智能控制器在幾秒鐘內(nèi)重新連接。起重機控制器還可以根據(jù)操縱桿選擇的工作速度自動計算出理想的發(fā)動機速度。