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       蘇伊士運河上的一臺“網(wǎng)紅”挖機讓全球側(cè)目。巧合的是，A股工程機械指數(shù)也迎來“小陽春”，前四個交易日漲7%。不過，年報成績單披露后，3.31日上午三一重工、中聯(lián)重科股價并未走高，反而與業(yè)績喜報出現(xiàn)短期背離。

       3月30日晚，包括三一重工(600031.SH)、中聯(lián)重科(000157.SZ)等國內(nèi)工程機械龍頭發(fā)布2020年年報，以挖掘機為代表的諸多產(chǎn)品熱銷、甚至脫銷，也讓多家公司去年業(yè)績錄得“滿堂紅”，今年一季報大幅預(yù)增預(yù)示旺季仍在延續(xù) 。

       未來行業(yè)景氣度能否保持?

       業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，隨著市場集中度提升，行業(yè)周期波動將趨于緩和。另有機構(gòu)指出，預(yù)計下半年行業(yè)增速比上半年要平緩些。但鑒于挖掘機市場降價空間仍存，產(chǎn)能遠大于銷量，未來行業(yè)競爭或更趨白熱化。此前，就有多位機械業(yè)內(nèi)人士指出，加強研發(fā)投入，注重差異化競爭有望部分緩解市場競爭強度。中國銀河證券分析認為，政策托底使基建投資等景氣度較高，對工程機械2021年銷量持樂觀預(yù)期。