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        7月20日上午，隨著中遠海運旗下“中遠圣保羅”輪渾厚高亢的汽笛聲響起，近千臺徐工挖掘機、裝載機、平地機等工程機械，從連云港港口揚帆起航，發(fā)往南美。

        這是近5年來中國工程機械行業(yè)單批次出口的最大訂單，為中國制造海外崛起奏響一曲嘹亮的凱歌。同時，本次徐工工程機械順利出運，也是我國航運企業(yè)和外貿企業(yè)增強合作，合力解決外貿出運難問題的一次重要實踐，為疫情之下全球供應鏈穩(wěn)定發(fā)揮了積極作用。中國產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的快速恢復，使得中國在世界進出口貿易中的“被需要”更加凸顯。

        “上半年，徐工出口同比提升超過70%。”徐工集團工程機械股份有限公司總裁、黨委副書記陸川介紹。此次宏大的發(fā)運儀式標志著以唯一躋身全球三甲的徐工為代表，中國工程機械企業(yè)已然高質量出戰(zhàn)“世界決賽賽道”，“但國際化市場拓展不是靠企業(yè)的單打獨斗，而是靠供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈的深度融合。”

        2021年初，徐工成功中標該南美大型項目，在疫情導致 “一艙難求、一箱難求”的局面下，徐工強有力的合作伙伴——中遠海運提供了可靠的出運渠道和服務保障，有效解決運輸保供和成本問題。

        “作為中國最大的集裝箱班輪公司，我們始終把維護產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈安全穩(wěn)定放在突出重要位置。在當前國際航運市場失衡的情況下，始終秉持‘以客戶為中心’的服務理念，堅守航運服務本質，通過增運力、保供箱、提服務等措施全力保障外貿運輸，想方設法為客戶分憂解難，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營優(yōu)勢，全力緩解集裝箱運輸供需矛盾。” 中遠海運集運公司副總經(jīng)理錢明表示。

 

        作為全球綜合實力第一的航運巨頭，中遠海運與徐工強強聯(lián)合，攜手共贏，在徐工國際化主戰(zhàn)略的推進中，起到了不可替代的作用。目前，徐工已經(jīng)與80多家中資企業(yè)形成“出海同盟軍”，通過搭建全球運輸、外帶施工和海外大客戶合作平臺，達到中國運輸、中國建設與中國裝備攜手服務全球客戶的目標。

        疫情危機是企業(yè)全球服務能力的“試金石”。疫情沖擊下，我國既面臨全球產(chǎn)業(yè)鏈重塑的挑戰(zhàn),也迎來產(chǎn)業(yè)鏈再造的新機遇。作為中國工程機械領軍企業(yè)，徐工深刻踐行“同盟軍、共進退”理念，積極聯(lián)手產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)努力踐行雙循環(huán)發(fā)展新格局，在做好國內市場的同時搶抓海外訂單，滿足全球持續(xù)旺盛的市場需求，

        上半年徐工國際化布局取得的顯著成效以及較好的全球品牌美譽度、影響力。目前，徐工產(chǎn)品已遍布全球187個國家和地區(qū)，覆蓋“一帶一路”沿線97%的國家，其中在30個國家出口占有率位居第一。